|
Ремонт сколов и трещин автостекла
Трещина или скол на стекле не всегда требуют его замены на новое. Мы предлагаем новую услугу - ремонт скола или трещины на стекле Вашего автомобиля с применением современного американского (Tri GLASS) и немецкого (MAKRA) оборудования и материалов в наших установочных центрах. При помощи предлагаемой технологии можно ремонтировать трещины и сколы любой конфигурации, расположенные в лобовой внешней или внутренней части стекла. Ремонт занимает от 30-ти минут до 2-х часов. Повреждение после ремонта будет выглядеть примерно так: | 
| 
| | До ремонта | После ремонта | Внутренние полости повреждения заполняются специальными составами, имеющими тот же коэффициент преломления, что и стекло, а также высочайшую степень адгезии. В результате последующей полимеризации внутренние поверхности трещин надежно склеиваются. Ремонт предотвращает дальнейшее развитие повреждения, которое становится малозаметным. Стоит ли ремонтировать треснувшее стекло или проще заменить его? С учетом стоимости стекла, для иномарок рентабельным будет ремонт линейных трещин практически любой длины, а также сколов различных типов. Для владельцев же отечественных автомобилей рентабельным будет ремонт сколов с лучами до 3-х сантиметров и линейных трещин до 15-ти - 20-ти см. Трещина любой длины после ремонта будет практически не заметна, если в нее не впиталась грязь. Удалить влагу и пыль, которая забилась за несколько дней езды, полностью уже не реально - они проявятся после ремонта и выдадут место, где была трещина. Поэтому постарайтесь сразу же защитить место повреждения от грязи, хотя бы заклеив трещину скотчем до прибытия в автосервис. Полимеры TRI GLASS обладают рядом достоинств.
Первое, после отвердения они имеют почти такой же коэффициент преломления, как и у стекла.
Второе, они не желтеют со временем и не боятся смены сезонов.
Третье, они позволяют производить ремонт практически любой сложности. При сильном растрескивании операция производится в несколько этапов, если необходимо, то с обеих сторон триплекса. Для глубоких сколов, трещин и кратеров имеются специальные, более твердые полимеры. Обычно лобовое стекло заменяют только при появлении трещины. Однако стекло автомобиля постоянно подвергается воздействию среды и, как изнашиваемую часть, его при необходимости придется заменить - также как и шины. Мы не рекомендуем вам тянуть с заменой лобового стекла, если оно уже того требует. Берегите себя и будьте внимательны!
|
